Tutima グラスヒュッテ — 独立家族マニュファクチュール。1927年創業。
Airport Automatic
Ref. 6106-01
Grand Flieger Airportを特徴づける双方向ベゼルが超硬質セラミックになりました。
ヘリテージコレクション
1941年の3レジスターレイアウトを、長く使うために造られた時計に。
なぜ今も重要なのか
Grand Flieger Airportを特徴づける双方向ベゼルが超硬質セラミックになりました。傷がつきにくく、日常使用を何年続けても色の安定性を保ちます。2つのバリエーション：Classic Blue（Ref. 6106-01、Cal. 330 3針）とMilitary Green（Ref. 6406-03、Cal. 310クロノグラフ、曜日・日付付き）。どちらも43mmスチールケース、20 atm防水、表裏とも反射防止サファイアクリスタル、針・インデックス・12時位置のベゼルマーカーにSuper-LumiNova、デプロイメントクラスプ付きCorduraテキスタイルストラップ。血統は1940年代のTutimaパイロットクロノグラフに直結します。これはその現役の後継であり、材料科学が求めるところを更新したものです。
この時計について
キャリバー
Caliber 330
ワークホース
Caliber 330
ワークホース
。26石。18Kゴールドシール付きロジウムメッキローター。Grand FliegerからSeven Seas Sまですべてを駆動。
自動巻き、41時間パワーリザーブ。グラスヒュッテ製。
このコレクションの他のキャリバー
仕様
| キャリバー | Tutima Cal. 330 |
| ムーブメント | Tutima Cal. 330 |
| 石数 | 26 |
| 振動数 | 28.800 A/h |
| パワーリザーブ | 41 h |
| 機能 | 時, 分, 秒, 日付, 曜日 |
| ケース径 | 43 mm |
| ケース厚 | 13 mm |
| ケース素材 | Edelstahl mit Keramiklünette |
| 防水性能 | 20 bar |
| 文字盤 | Blau dégradé |
| ストラップ | Cordura®-Band mit Faltschließe |
コンテキスト
コレクション
ストーリー
Grand Flieger Airport：パイロットウォッチにセラミックを
パイロット用ベゼルは毎回のフライト前に握られ、回され、計器パネルに擦られる。スチールでは数ヶ月で傷が蓄積する。セラミック——モース硬度9、スチールの3倍——では蓄積しない。Flieger生産80年間で3番目のベゼル素材。
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アカデミー：Tutimaがパイロットを訓練する理由
· 2006–presentTutima Academy of Aviation Safety——2006年初頭、カリフォルニア州キングシティにてSean D. Tucker（飛行時間24,000時間以上、National Aviation Hall of Fame殿堂入り）と共同設立。専用アクロバット空域を保有。卒業生には航空会社パイロット、軍パイロット、エアショーパフォーマーが含まれる。
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新しいスタイルの伝説
新しい装いのレジェンド 新素材、鮮やかなカラーアクセント、そして100%パイロットウォッチDNA。Tutima Glashütteは、成功を収めるGrand Flieger Airportシリーズに新たなクロノグラフと三針モデルを追加します。
独立した声
“The whole team wears Tutima, and I mean they really wear them. These aren't watches they only put on when they want to put on a show.”