M2
Titanio. Schermatura magnetica in mu-metal. Il cronografo NATO entrò in servizio nella Bundeswehr nel 1984 — questo è il suo successore.
Nel 1984, a Tutima fu chiesto di costruire un cronografo per la Bundeswehr, le Forze Armate tedesche. Il resto dell'industria era passato al quarzo — i movimenti meccanici erano considerati obsoleti. Tutima ne costruì uno lo stesso. Cassa in titanio pallinato. Cassa interna in mu-metal — una lega nichel-ferro magneticamente morbida che blocca i campi magnetici esterni prima che raggiungano il movimento, la stessa schermatura utilizzata nelle macchine per risonanza magnetica. Pulsanti e corona a filo con la cassa — un requisito militare per evitare impigliamenti sotto l'equipaggiamento di volo. Vetro zaffiro spesso 2,5 mm — circa il doppio di un vetro standard — antiriflesso su entrambi i lati. Testato in volo a 1.500 metri e 15 chilometri di quota. Certificato di accettazione NATO. Ha trascorso una settimana a bordo della stazione spaziale MIR. La Bundeswehr mantiene tuttora due officine nel nord della Germania dedicate esclusivamente alla riparazione di questi cronografi. L'M2 è il punto in cui è iniziata la convinzione.
Selezionato dalla Bundeswehr nel 1984 — quando il resto dell'industria era passato al quarzo.
In Contesto







Heritage

NATO Ref. 798 (1984)
Nel 1984, la Bundeswehr scelse il Ref. 798 di Tutima come cronografo ufficiale — numero NATO 6645-12-194-8642. Volò a bordo della MIR, fu testato in volo fino a 15 km di altitudine e 1.500 m. Dalle forze speciali alle cabine dei caccia, il 798 si è dimostrato nelle condizioni più dure. L'M2 Chronograph ne eredita la filosofia strumentale senza compromessi.




Calibro
Caliber 521
Il Modulo Cronografo
Caliber 521
Il Modulo Cronografo
Lancetta dei minuti centrale — guidata dal centro del quadrante, non da un contatore. Più complessa da progettare, rara nei cronografi di serie. Modulo brevettato e sviluppato internamente. Minuti trascorsi leggibili a colpo d'occhio.
Chronograph
Ref. 6450-04
4700 € (Prezzo DE) €€
Chronograph
Ref. 6450-02
4950 € (Prezzo DE) €€
Chronograph
Ref. 6450-03
5300 € (Prezzo DE) €€
Pioneer
Ref. 6451-02
5250 € (Prezzo DE) €€
Pioneer
Ref. 6451-03
5600 € (Prezzo DE) €€
Storie
La storia del NATO Chronograph
· 1984L'aeronautica tedesca cercava un cronografo da pilota. La risposta di Tutima: pulsanti integrati, Lemania 5100 antimagnetico, schermatura in mu-metal. Numero NATO 6645-12-194-8642. Uno volò sulla stazione spaziale MIR.
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Kieler Woche: Regata, tempo e 100 miglia nautiche
· 2005–presentCronometrista ufficiale della Kieler Woche dal 2005. Lo yacht da regata di Tutima — un DK46 grigio titanio, con equipaggio interamente femminile guidato dalla skipper Kirsten Harmstorf. L'equipaggio naviga insieme da quindici anni, dai J24 ai Campionati del Mondo.
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Performance-Profi
Professionista delle prestazioni BASELWORLD 2015 Il robusto M2 “Made in Glashütte” prosegue la tradizione del Tutima Military Chronograph, progettato per le condiz…
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M2 Seven Seas
M2 Seven Seas Progettata per resistere alla pressione A volte bisogna semplicemente saper reggere la pressione.
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Eiskalt per il record mondiale
Voce indipendente
“If you ever see a Grand Seiko with a highly polished titanium case and bracelet: Tutima is in no way inferior. Maybe it's even better.”
Altro dalla stessa famiglia
Entrambi cronografi di Glashütte. L'M2 dietro mu-metal in titanio; il Tempostopp con flyback a ruota a colonne a carica manuale.
Tempostopp →Entrambi dal servizio militare. L'M2 Chronograph a bordo della MIR; il Flieger Legacy dalla specifica strumentale NATO.
Flieger Legacy →Stessa piattaforma M2. Il Chronograph misura il tempo trascorso con Cal. 521; il Seven Seas S la profondità fino a 500 metri con Cal. 330.
M2 Seven Seas S →