Tutima Glashütte — manifattura familiare indipendente. Fondata nel 1927.
Airport Chronograph
Ref. 6407-05
3600 € €€
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Il layout a tre totalizzatori del 1941 in un orologio costruito per durare.
Informazioni su questo orologio
Calibro
Caliber 310
Il Cronografo Giorno-Data
Caliber 310
Il Cronografo Giorno-Data
Cronografo automatico con funzione giorno-data. 48 ore di riserva di carica. Alimenta i cronografi Grand Flieger, Flieger Legacy T5, Sky Chronograph T5, M2 Coastline e Mara Safari.
Altri calibri in questa collezione
Specifiche
| Calibro | Tutima Cal. 310 |
| Tipo di movimento | Tutima Cal. 310 |
| Rubini | 25 |
| Frequenza | 28.800 A/h |
| Riserva di carica | 48 h |
| Funzioni | Ore, Minuti, Piccoli secondi, Cronografo, Data, Giorno |
| Diametro cassa | 41 mm |
| Altezza cassa | 16 mm |
| Materiale cassa | Acciaio inossidabile |
| Impermeabilità | 20 bar |
| Quadrante | Velvet black |
| Cinturino / Bracciale | Kevlar strap con Chiusura deployante |
Tradizione
In Contesto
La Collezione
Storie
Il Grand Flieger Airport: ceramica su un orologio da pilota
Una lunetta da pilota viene impugnata, ruotata, graffiata contro i pannelli strumenti prima di ogni volo. Sull'acciaio, i graffi si accumulano in mesi. Sulla ceramica — durezza Mohs 9, tre volte più dura dell'acciaio — no. Il terzo materiale per lunetta in 80 anni di produzione Flieger.
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L'Accademia: perché Tutima addestra i piloti
· 2006–presentTutima Academy of Aviation Safety — cofondato inizio 2006 a King City, California, con Sean D. Tucker (oltre 24.000 ore di volo, National Aviation Hall of Fame). Spazio acrobatico esclusivo. Tra i diplomati: piloti di linea, militari e performer di air show.
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Una leggenda in una nuova veste
Una leggenda in un nuovo look Nuovi materiali, accenti cromatici entusiasmanti e 100% DNA da pilot’s watch: Tutima Glashütte amplia la sua fortunata serie Grand Fliege…
Voce indipendente
“The whole team wears Tutima, and I mean they really wear them. These aren't watches they only put on when they want to put on a show.”
Altro dalla stessa famiglia
La Classic ha mantenuto il quadrante del 1941 invariato. L'Airport lo ha evoluto — lunetta in ceramica, cinturino in tessuto, giorno-data — per piloti che viaggiano.
Grand Flieger Classic →Entrambi in titanio grado 5. L'Airport con Cal. 330, lunetta in ceramica e giorno-data per il cambio di fuso; il Coastline con cronografo Cal. 310 e impermeabilità a 300 metri.
M2 Coastline →L'Airport è il Flieger evoluto con lunetta in ceramica e giorno-data. L'Automatic è il Flieger a tre lancette e data.
Flieger Automatic →