M2 Seven Seas S
Stahl. 500 Meter. Cal. 330. Zwei Größen — 40 mm und 44 mm.
500 Meter. Eine Wasserdichtigkeit, bei der man aufhört, darüber nachzudenken — Schwimmen, Tauchen, Regen, unter der Dusche vergessen. Kein Problem. 316L-Edelstahl. 40-mm-Gehäuse, 12,5 mm Bauhöhe — präsent am Handgelenk, ohne es zu dominieren. Cal. 330 Automatik. Verschraubte Krone. Einseitig drehbare Lünette mit 60 Rasten. FKM-Kautschukband oder Stahlband. Dieselbe 500-Meter-Architektur wie die Seven Seas in Titan, im Stahlgehäuse zu einem niedrigeren Preis. Morgens anlegen — bei 12,5 mm verschwindet sie unter der Hemdmanschette.
500 Meter in Stahl. 12,5 mm hoch. Verschwindet unter der Manschette.
Im Kontext
Kaliber
Caliber 330
Das Arbeitstier
Caliber 330
Das Arbeitstier
26 Steine. Rhodinierter Rotor mit 18-Karat-Goldsiegel. Treibt alles an, vom Grand Flieger bis zur Seven Seas S.
Seven Seas S – Tennis Edition
Ref. 6156-27
1.900 € €€
Seven Seas S
Ref. 6156-25
1.830 € €€
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Ref. 6156-06
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Ref. 6156-05
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Ref. 6155-09
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Ref. 6155-06
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Ref. 6155-05
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Ref. 6155-04
2.200 € €€
Geschichten
Kieler Woche: Regatta, Zeit und 100 Seemeilen
· 2005–presentOffizieller Zeitnehmer der Kieler Woche seit 2005. Tutimas eigene Regattayacht — eine titangraue DK46, gesegelt von einer reinen Frauencrew unter Skipperin Kirsten Harmstorf. Die Crew segelt seit fünfzehn Jahren zusammen, von J24 bis zu Weltmeisterschaften.
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Tutima kehrt nach Glashütte zurück
· 2005–2008Am Tag des Mauerfalls fuhr Dieter Delecate nach Osten. 2005 entdeckte er in Glashütte ein denkmalgeschütztes Bahngebäude mit einem Schild im Fenster: ‚I COULD BE YOURS.' Er kaufte es. Die Produktion begann am 1. März 2008 — dreiundsechzig Jahre nachdem die Sowjets das Original demontiert hatten.
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PVD: Härter als Saphir
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Die ganze Geschichte lesen →Unabhängige Stimme
“If you ever see a Grand Seiko with a highly polished titanium case and bracelet: Tutima is in no way inferior. Maybe it's even better.”
Mehr aus dieser Familie
Titan oder 316L-Stahl — dieselbe 500-Meter-Tiefe und dasselbe Cal. 330 mit 41 Stunden Gangreserve. Die Seven Seas ist 40 % leichter; die S tauscht Gewicht gegen Korrosionsbeständigkeit.
M2 Seven Seas →Dieselbe M2-Familie. Die Seven Seas S bis 500 Meter; die Coastline bis 300 — flacher am Handgelenk.
M2 Coastline →500 Meter unter Wasser in Titan, oder cockpitbereit in Stahl mit leuchtenden arabischen Ziffern. Das Cal. 330 — 41 Stunden Gangreserve — sitzt in beiden.
Flieger Automatic →