Alle Uhren

Classic Flieger Chronograph

Historisch und exklusiv: ein markanter Handaufzug-Chronograph.

Die Neuauflage von 1985 des Originals von 1941, gebaut im selben 38,7-mm-Gehäusedurchmesser und Drei-Register-Layout wie der UROFA Kal. 59 Flieger. Das originale Kal. 59 war der erste deutsche Chronograph, der sowohl Additionsstoppung als auch Flyback-Funktion (Tempostopp) in einer einzigen Uhr vereinte. Das Gehäuse von 1941 war vernickteltes Messing mit verschraubtem Boden. Ref. 783 in Stahl, Ref. 753 in 18-Karat-Gold. Walter Kurtz, Bruder des Gründers Ernst Kurtz, war Testpilot — die Verbindung zur Luftfahrt war familiär. Die Welt berichtete 1986 über Tutima und würdigte die Neuauflage einer Uhr, die vor 1945 rund 30.000 Mal gefertigt wurde.

DI 300

Eine Titan-Taucheruhr für höchste Anforderungen.

Ref.-629-Serie, erstmals 2004 auf tutima.de. Reintitangehäuse, 43,8 mm Durchmesser, 12,5 mm Höhe, 30 bar (300 m) — Tutimas Schritt über die 200-Meter-Pacific hinaus in professionelle Tauchtiefen. ETA 2836-2, 25 Steine, verschraubte Titankrone, Signorange-Zifferblatt erhältlich (Ref. 629-12). Im Sommer 2005, nach der Kieler Woche, schleppte Tutima eine DI 300 an einer Leine hinter seiner Regattayacht während des Nord/LB Baltic Sprint Cup — 26 Tage, 2.000 Seemeilen (3.700 km) durch Ostsee-Salzwasser. Die Uhr lief am Ende noch genau. Die X-35-World-Championship-Edition (Ref. 629-16, 2007) trug eine Sondergravur auf dem Boden. DI 300 Black (Ref. 629-51) ergänzte PVD-beschichtetes Titan gegen Unterwasserreflexionen.

Eurofighter Typhoon Chronograph

Ein Fliegerchronograph mit UTC, gestaltet für das Eurofighter-Programm.

Von EADS (heute Airbus Defence and Space) für das multinationale Eurofighter-Typhoon-Programm lizenziert — die einzige formal lizenzierte Flugzeughersteller-Partnerschaft in Tutimas Katalog, abgegrenzt von den generischen Militärbezügen der Flieger-Linie. Ref. 780-59, Valjoux 7754 mit 24-Stunden-Zweitzeitzone und drehbarer Lünette, 38,7 mm Gehäuse. Der Saphirglasboden trägt eine gravierte Silhouette des Typhoon-Kampfflugzeugs als direkte Programmkennung. Der Typhoon trat 2003 bei den Luftwaffen Deutschlands, Großbritanniens, Italiens und Spaniens in Dienst; Alligatorband mit Faltschließe.

Flieger Automatic (36mm)

Der Flieger-Klassiker in seiner schlichtesten Form.

Ref. 637/638, ab Ende der 1990er in Ganderkesee gefertigt. Mit 36,2 mm Durchmesser und 10,2 mm Höhe war dies der kompakteste Flieger im Katalog — ein Drei-Zeiger-ETA-2836-2 mit bidirektionaler Lünette und unverändertem Instrumenten-Zifferblattlayout. Höherwertige Ref.-637-Varianten hatten Perlage und Genfer Streifen am Rotor, sichtbar durch den Saphirglasboden. 10 bar Wasserdichtigkeit.

Flieger Chronograph F2

Vielseitig, komfortabel und langlebig.

Ref. 780-Serie, ab Ende der 1990er Jahre in Ganderkesee gefertigt. Der F2 vollzog den Übergang des Fliegers vom militärtauglichen Lemania 5100 zum Valjoux 7750 — vom Bundeswehr-Instrument zum Konsumentenmodell, bei Beibehaltung der Kordel-Lünette und Schraubkrone. 38,7 mm Gehäuse, 15,3 mm Höhe, Tag/Datum, bidirektionale drehbare Lünette. Die Plattform brachte PR- (Gangreserve), UTC- (zweite Zeitzone) und 18-Karat-Gold-Varianten (Ref. 754) hervor, und Eurofighter-Piloten wählten sie später als Basis für die Typhoon-Sonderedition.

Flieger Chronograph F2 PR

Gangreserveanzeige im klassischen Fliegerchronographen.

Ref. 780-81 bis 780-86, erstmals 2004 auf tutima.de katalogisiert. Modifiziertes Valjoux 7750 mit Zusatzmodul für die Gangreserveanzeige auf dem Hilfszifferblatt — 38,7 mm Gehäuse, 15,8 mm Höhe, bläuierte Zeiger und applizierte Ziffern bei weißen und blauen Zifferblattvarianten. Die PR-RED-Limitierung von 2007 (Ref. 780-85/86) war auf 250 Stück mit rotem Zifferblatt und rotem Lünettenmarker beschränkt.

Flieger Chronograph F2 UTC

Der klassische F2-Chronograph mit zentralem 24-Stunden-UTC-Zeiger.

Ref. 780-52 bis 780-73, erstmals 2005 auf tutima.de katalogisiert. Valjoux 7754 — die GMT-Variante des 7750 — mit unabhängig einstellbarem 24-Stunden-Zeiger für eine zweite Zeitzone. 38,7 mm Gehäuse, 15,8 mm Höhe, in schwarzen und weißen Zifferblättern erhältlich. Eine Eurofighter-Typhoon-Sonderedition (Ref. 780-59) trug die Flugzeugsilhouette auf dem Saphirglasboden graviert.

Flieger Chronograph F3

Der Fliegerchronograph mit Lemania 5100.

Ref. 758, das letzte Tutima-Modell mit dem Lemania 5100 — demselben Werk wie der NATO-Chronograph Ref. 798. Lemania beendete die Kaliber-5100-Produktion 2002; Dieter Delecate hatte bereits Werke bevorratet und hielt den Chronographen seit den 1980ern unverändert in Produktion. Auto Bild Klassik stellte 2011 fest, dass das Lemania 5100, einst Standardwerk militärischer Chronographen, nur noch bei Tutima überlebte. 38,6 mm Stahlgehäuse, 20 bar, Kordel-Lünette, zentraler 60-Minuten-Zähler mit integrierten militärtauglichen Drückern.

Flieger GMT

Ein kompakter 36,5-mm-Flieger mit zweiter Zeitzone.

Ref. 636/639, ab 1999 in Ganderkesee katalogisiert. ETA 2893-2 — das eigens für GMT konzipierte Kaliber — im 36,4-mm-Gehäuse bei nur 10,5 mm Höhe. Der unabhängig einstellbare 24-Stunden-Zeiger verfolgt eine zweite Zeitzone, ohne das Werk anzuhalten. Ref.-636-Varianten hatten Saphirglasboden mit Perlage-Werk; Ref. 639 nutzte einen massiven Stahlboden. 10 bar Wasserdichtigkeit.

FX Automatic

Die klassische FX-Automatik mit Zeitlünette.

Ref. 630/631, um 2000 in Ganderkesee als sportliche Alternative zur Flieger-Linie eingeführt. Die FX war Tutimas erste eigens für den Sportbereich konstruierte Uhr, mit breiterem Gehäuse und integrierter Lünette statt einer Adaption der Flieger-Instrumentenplattform. ETA-2836-2-Drei-Zeiger-Automatik mit bidirektionaler 60-Minuten-Countdown-Lünette, verschraubte Krone, 10 bar. Die FX-Plattform brachte vier Variantenfamilien hervor — Automatik, Automatik UTC, Chronograph und Chronograph UTC — in gemeinsamer satinierter Stahlgehäuse-Architektur. Eingestellt um 2014.

FX Automatic UTC

Zwei Stundenzeiger: einer für 12 Stunden, einer für 24.

Ref. 632/633/634, ab 2000 katalogisiert. Die FX Automatik mit ETA 2893-2 zur Verfolgung einer zweiten Zeitzone über unabhängig einstellbaren 24-Stunden-Zeiger. Ref.-633-Varianten ergänzten eine 24-Stunden-Lünettenskala, die eine dritte Zeitzonenreferenz ermöglichte — eine Drei-Zeitzonen-Fähigkeit, die im Tutima-Katalog zum FX-Preisniveau einzigartig war. Mehrere Lünetten-Konfigurationen — satiniert, 60-Minuten-Countdown oder 24-Stunden-Skala — in mindestens sieben Referenznummern. 10 bar, verschraubte Krone.

FX Chronograph

Klare Konturen und präzise Zeitmessung bis zu 12 Stunden.

Ref. 741/788, ab 2002 katalogisiert. Valjoux-7750-Chronograph im FX-Sportgehäuse — Tutimas Mittelklasse-Chronograph zwischen der kleineren Flieger-Classic-Linie und der militärtauglichen NATO-Serie. Er bot zivilen Käufern dieselbe Valjoux-7750-Basis wie der NATO-Chronograph, ohne militärische Beschaffungswege. 30-Minuten- und 12-Stunden-Zähler, Tag/Datum. Ref. 741 hatte eine bidirektionale 60-Minuten-Lünette; Ref. 788 nutzte eine glatte satinierte Lünette. Saphirglasboden, Stahl, 10 bar.

FX Chronograph UTC

Ein Fliegerchronograph mit zentraler 24-Stunden-Anzeige für die zweite Zeitzone.

Ref. 740/741/788-UTC-Varianten, ab 2000 katalogisiert. Modifiziertes Valjoux 7750 mit zentraler 24-Stunden-Anzeige für eine zweite Zeitzone, kombiniert mit vollständiger Chronographenfunktion — das komplexeste Zifferblattlayout der FX-Familie. Mit Chronograph, zweiter Zeitzone und optionaler Drei-Zeitzonen-Lünette war dies die am dichtesten gepackte Werk-und-Zifferblatt-Konfiguration außerhalb der militärischen NATO-Linie. Die 24-Stunden-Lünette der Ref.-740-Varianten ermöglichte das Ablesen einer dritten Zeitzone. 38,5-mm-Gehäuse bei 16,4 mm Höhe. Saphirglasboden, Stahl, 10 bar. Spätere Ref.-740-84-Varianten nutzten das Valjoux 7754 mit applizierten Ziffern.

Grand Classic Automatic

Ein markantes Stück Geschichte: 43 mm mit gerandelter Drehlünette.

2007 zum 80. Jubiläum von Tutima vorgestellt — achtzig Jahre nach Ernst Kurtz’ UROFA-Gründung in Glashütte — war der Grand Classic die letzte große Gehäuseplattform aus Ganderkesee und die erste, die für Glashütter Werkveredelung konzipiert wurde. Drehbare Kordel-Lünette mit rotem Referenzmarker, ETA 2836-2, Tag/Datum, Saphirglasboden, 43 mm Gehäuse. Die Tutima-Uhrenproduktion begann am 1. März 2008 im restaurierten Glashütter Gebäude, und der Grand Classic überbrückte diesen Übergang von Niedersachsen nach Sachsen. Die 43-mm-Gehäusearchitektur wurde zum Vorbild der nachfolgenden Grand-Flieger-Linie.

Grand Classic Black

Härter als Stahl: der gehärtete und PVD-beschichtete Grand Classic.

Ref. 628-11/628-13, um 2012 zur Grand-Classic-Linie hinzugefügt. Die PVD-Behandlung härtete die Stahloberfläche und überzog Gehäuse, Lünette und Schließe in einheitlichem Schwarz — nur der rote Lünettenmarker und Zifferblattakzente setzten Kontraste. Gleiche ETA-2836-2-Automatik mit Tag/Datum und bidirektionaler drehbarer Lünette wie der Standard-Grand-Classic. Lederband mit PVD-beschichteter Schließe. 10 bar, Saphirglasboden.

Grand Classic Chrono UTC

Chronograph und UTC im Grand-Classic-Design, 43 mm.

Ref.-781-Serie, die umfangreichste Familie der Grand-Classic-Linie mit über einem Dutzend Referenznummern ab 2011 katalogisiert. Valjoux 7750 als Basis für Standard-Chronograph und F2-Untervarianten; Valjoux 7754 für UTC- und Havanna-Untervarianten mit unabhängig einstellbarem 24-Stunden-Zeiger. Die PR-Untervariante (Ref. 781-21) ergänzte ein modifiziertes Gangreserve-Modul. UTC-Varianten (Ref. 781-04) maßen 43 mm bei 15,9 mm Höhe. Alle teilten die bidirektionale drehbare Lünette mit rotem Marker und Saphirglasboden. 10 bar.

Military Fliegerchronograph TL

Der Military Chronograph mit Drehlünette und 24-Stunden-Anzeige.

Ref.-750-Serie, ab 1999 katalogisiert. „TL“ stand für Titan-Lünette: 43-mm-Titangehäuse mit bidirektionaler 60-Minuten-Rastlünette — der wesentliche Unterschied zur T-Serie (Ref. 760) mit fester Lünette. Gleiches Lemania-5100-Werk wie die Bundeswehr-Ref. 798, gleiche 20 bar und 15.000 m Höhenzulassung. Die TL ging der formalen NATO-Bezeichnung voraus und blieb bis 2014 im Katalog.

Military Fliegerchronograph TLG

Der Military Chronograph mit Goldakzenten: 18kt-Lünette und Bandmittelglieder.

Seltene Titan-Gold-Variante des Militärchronographen. Ref. 738-02: Titangehäuse mit 18-Karat-Gold-Lünette und -Armbandgliedern — eine der wenigen goldbewehrten Militäruhren überhaupt. Lemania-5100-Werk, 20 bar, zugelassen bis 15.000 m Höhe.

Military NATO Chronograph

Zeitloses Design, das reine Ergebnis seiner Funktionalität — der originale NATO-Chronograph.

1984 von der Bundeswehr ausgewählt. Ref. 798, NATO-Lagernummer 6645-12-194-8642. Integrierte Drücker bündig mit dem Gehäuse für Handschuhbedienung. An Bord der Raumstation MIR. Fluggetestet bis 1.500 m und 15 km Höhe.

Military NATO Chronograph T

Das Original goes High-Tech — der NATO-Chronograph in Reintitan.

Titan-Variante des NATO-Chronographen, ab 1999 als Ref. 760 katalogisiert. Das 43,2-mm-Reintitangehäuse reduzierte das Handgelenkgewicht gegenüber der Stahl-Ref. 798 um rund 40 % und bot zugleich antimagnetische Abschirmung und 7G-Stoßfestigkeit. 20 bar, druckgeprüft bis 15.000 m Höhe. Der Commando II (Ref. 760-42), als „Einsatzuhr“ bezeichnet, war die an Spezialeinheiten ausgegebene Variante mit Titanband.

Pacific (Original)

Die originale Pacific-Taucheruhr: Ablesbarkeit, Sicherheit und 200m Wasserdichtheit.

Ref.-670-Serie, ab 1999 auf tutima.de katalogisiert — Tutimas erste eigene Taucheruhr und damit der Einstieg in Unterwasserinstrumente nach drei Jahrzehnten Fokus auf Fliegerchronographen. Gefertigt in Ganderkesee als professionelle Einstiegstaucheruhr: 40,4 mm Stahlgehäuse, 10,8 mm Höhe, ETA 2836-2, einseitig drehbare Lünette mit Raste, Saphirglas, verschraubte Krone, 20 bar. Erhältlich auf Stahlband (Ref. 670-01) oder militärischem Lederband (Ref. 670-03). Die Pacific begründete den Taucherkatalog, der fünf Jahre später zur 300-Meter-Titan-DI 300 führte.

Pacific Chronograph

Ein Quarz-Chronograph in Reintitan — das einzige nicht-mechanische Heritage-Modell.

Ref. 759, ab 1999 katalogisiert, um 2006 eingestellt. Das einzige quarzbetriebene Modell der gesamten Ganderkesee-Ära Pacific-Linie. Das ETA 251.262 bot 1/10-Sekunden-Präzision und eine Split-Time-Funktion für Rundenzeiten — Fähigkeiten, die mechanische Chronographen der Ära in dieser Preisklasse nicht bieten konnten. Titangehäuse mit 40,2 mm und 11 mm Höhe, einseitig drehbare 60-Minuten-Taucherlünette, 10 bar.

Valeo Reserve

Zentriertes Groß-Datum auf zwei Scheiben, mit Gangreserveanzeige.

Ref. 644, 2007 als Stahl-Pendant zum 18-Karat-Roségold-Valeo (Ref. 640) angekündigt. „Valeo“ ist Lateinisch für „Kraft haben“ — wie auch „Tutima“ (von „tutus“, sicher) aus dem Lateinischen stammt. Dasselbe ETA-2892-A2/Tutima-Modul mit 28 Steinen, Zwei-Scheiben-Großdatum und Gangreserve-Anzeige, nun im 38,5-mm-Polierstahl mit satinierter Lünette. Sechs Referenznummern in Silber-, Blau- und Anthrazit-Zifferblättern mit Louisiana-Alligatorband oder Stahlband. 10 bar.

Valeo Reserve Gold

Groß-Datum und Gangreserve, verfeinert in massivem 18kt Rotgold.

Ref. 640, 2007 zusammen mit der Stahl-Ref. 644 vorgestellt. Valeo — Lateinisch für „Kraft haben“ — benannt in derselben klassischen Tradition wie Tutima selbst (von tutus, sicher). Das ETA-2892-A2/Tutima-Basiswerk trägt 28 Steine (sieben mehr als das Serienwerk), modifiziert mit einem Zusatzmodul für das Zwei-Scheiben-Großdatum und die Gangreserve-Anzeige. 38,5 mm Gehäuse, 11 mm Höhe, massives 18-Karat-Roségold mit satinierter Lünette. Silber-, Blau- oder Anthrazit-Zifferblatt auf Louisiana-Alligatorband mit Gold-Faltschließe.

Yachting Chronograph

Regatta-tauglich mit 15-Minuten-Countdown in drei Farbzonen.

Ref. 751, 2007 am World Financial Center in Manhattan vorgestellt. Dasselbe Lemania 5100 wie der NATO-Militärchronograph, hier mit 15-Minuten-Regatta-Countdown in drei farbcodierten Segmenten für die Segelrennen-Startsequenz. Reintitangehäuse, 20 bar, integrierte Drücker, beidseitig entspiegeltes Saphirglas. Vor dem Verkaufsstart wurde die Uhr bei einer Atlantiküberquerung getestet; von 2005 bis 2011 war Tutima offizieller Zeitnehmer der Kieler Woche.

Grand Classic Alpha

Keramiklünette trifft massives 18kt Rotgold. Limitiert auf 100 Stück.

Ref. 789-01. Massives 18-Karat-Rotgoldgehäuse mit Keramik-Lünette, 2009 auf der Baselworld vorgestellt und auf 100 Exemplare zu EUR 9.900 limitiert. Valjoux-7754-Chronograph mit 24-Stunden-Zweitzeitzone, 43 mm Gehäuse. Krone, Drücker und Faltschließe ebenfalls in 18-Karat-Rotgold. Der Saphirglasboden trägt das Tutima-„T“ und die Jahreszahl „1927“ — eine Markierung, die alle Grand-Classic-Modelle teilen und auf das Gründungsjahr der UROFA in Glashütte verweist. Alligatorband.

Grand Classic Automatic

Ein markantes Stück Geschichte: 43 mm mit gerandelter Drehlünette.

2007 zum 80. Jubiläum von Tutima vorgestellt — achtzig Jahre nach Ernst Kurtz’ UROFA-Gründung in Glashütte — war der Grand Classic die letzte große Gehäuseplattform aus Ganderkesee und die erste, die für Glashütter Werkveredelung konzipiert wurde. Drehbare Kordel-Lünette mit rotem Referenzmarker, ETA 2836-2, Tag/Datum, Saphirglasboden, 43 mm Gehäuse. Die Tutima-Uhrenproduktion begann am 1. März 2008 im restaurierten Glashütter Gebäude, und der Grand Classic überbrückte diesen Übergang von Niedersachsen nach Sachsen. Die 43-mm-Gehäusearchitektur wurde zum Vorbild der nachfolgenden Grand-Flieger-Linie.

Grand Classic Black

Härter als Stahl: der gehärtete und PVD-beschichtete Grand Classic.

Ref. 628-11/628-13, um 2012 zur Grand-Classic-Linie hinzugefügt. Die PVD-Behandlung härtete die Stahloberfläche und überzog Gehäuse, Lünette und Schließe in einheitlichem Schwarz — nur der rote Lünettenmarker und Zifferblattakzente setzten Kontraste. Gleiche ETA-2836-2-Automatik mit Tag/Datum und bidirektionaler drehbarer Lünette wie der Standard-Grand-Classic. Lederband mit PVD-beschichteter Schließe. 10 bar, Saphirglasboden.

Grand Classic Ladies

Die Grand Classic neu definiert: 36 mm, Perlmutt, Riffellünette.

Ref.-610-Serie, aus tutima.net-Archiven (2012) wiederhergestellt. 36,4-mm-Poliergehäuse bei 11,7 mm Höhe — vom 43-mm-Grand-Classic verkleinert, aber mit demselben ETA 2836-2 (25 Steine, Tag/Datum) statt eines kleineren oder einfacheren Werks. Perlmutt-Zifferblatt, bidirektionale drehbare Lünette mit rotem Marker. Vier Referenznummern mit Lederband oder Stahlband, teilweise mit applizierten Ziffern. 10 bar.

Grand Classic Reserve

Gangreserve, Groß-Datum und Drehlünette im Grand-Classic-Gehäuse.

Ref. 627-01/627-02, ab 2012 katalogisiert. Das Grand-Classic-Gehäuse mit demselben ETA-2892-A2/Tutima-Modul wie im Valeo Reserve — 28 Steine, Zwei-Scheiben-Großdatum und Gangreserveanzeige auf Hilfszifferblatt. Dieses Modul ergänzte drei Steine zum Basis-ETA 2892-A2 und erforderte Tutima-spezifische Modifikationen. Bidirektionale drehbare Lünette mit rotem Marker, applizierte Ziffern, Saphirglasboden. 10 bar.

Grand Flieger Airport

Keramiklünette, Day-Date-Chronograph, drei Register. Die Pilotenuhr, die das Cockpit verlassen hat.

Grand Flieger Classic

Geriffelte Lünette und markante Ziffern des Fliegerchronographen von 1941. Tutimas engste Verbindung zum Original.

M2 Coastline

Titan. Bis 300 Meter. 12,9 mm Bauhöhe — schlank für eine Uhr mit 30 Atmosphären Druckfestigkeit.

M2 Coastline Chronograph

Titan-Chronograph für die Tiefe. Automatikkaliber 310 mit 48 Stunden Gangreserve.

M2 Seven Seas

Die Original-M2-Tauchplattform. Titan — leichter als Stahl und warm am Handgelenk. 500 Meter. 44 mm.

M2 Seven Seas S

Stahl. 500 Meter. Cal. 330. Zwei Größen — 40 mm und 44 mm.

Pacific

Eine Taucheruhr für Ablesbarkeit, Sicherheit und Wasserdichtheit.

Ref.-677-Serie, ab 2011 auf tutima.net. Zweite Generation der Pacific, die das Ref.-670-Design um entspiegeltes Saphirglas, SuperLumiNova und eine 60-Minuten-Tauchskala auf der Lünette erweiterte. ETA-2836-2-Automatik, 25 Steine, 20 bar. Sicherheitsfaltschließe und Tauchverlängerung — beim Original nicht vorhanden — waren Standard. Ref. 677-05 (2012) führte ein Carbon-Zifferblatt ein.

Pacific 300

Titan-Taucheruhr mit Kompasslünette, geprüft bis 300 Meter.

Ref. 629-17. Der Name Pacific auf einem DI-300-Titangehäuse mit 30 bar (300 m) — eine Brücke zwischen Pacific- und DI-Linie. Anders als die einseitig drehbare Taucherlünette des Standard-DI 300 verwendete die Pacific 300 eine bidirektionale 360-Grad-Kompass-Lünette für die Navigation an der Oberfläche. ETA-2836-2-Automatik, Kautschukband mit Sicherheitsfaltschließe und Tauchverlängerung. Das Titangehäuse entsprach den Spezifikationen des DI 300 — die Lünettenfunktion war der Unterschied.

Pacific Black

Gehärteter PVD-beschichteter Stahltaucher mit 200 m Wasserdichtheit.

Ref. 677-31, um 2012 zur Pacific-Linie hinzugefügt. Gehärtetes PVD-beschichtetes Stahlgehäuse mit passendem Band, Sicherheitsfaltschließe und Tauchverlängerung — die Schwarzbehandlung eliminierte Reflexionen, die polierter Stahl unter Wasser erzeugt. Gleiche ETA-2836-2-Automatik und einseitig drehbare 60-Minuten-Taucherlünette wie die Standard-Pacific, gleiche 20 bar. Die PVD-Härtung verbesserte zudem die Kratzfestigkeit gegenüber dem Basismodell.

Patria

Handaufzug. 171 Teile. Von Hand in Glashütte montiert, dekoriert und reguliert. Zwei bis drei Jahre vom ersten Teil bis zur fertigen Uhr.

Saxon One

Hauseigenes Chronographenmodul. Zentraler Minutenzeiger — angetrieben aus der Zifferblattmitte, nicht über ein Hilfszifferblatt. Cal. 521.

Saxon One Lady

Cal. 340 mechanisch, 36 mm. Cal. 140 Quarz, 34 mm. Diamantbesetzte Varianten in beiden Linien.

Saxon One M

40 mm. Cal. 330 Automatik. Edelstahl. Zifferblätter in Stahlblau und Kastanienbraun erhältlich.