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Tutima Glashütte, seit 1927.

Flieger Legacy — Tutima Glashütte

Flieger Legacy

Eine der ersten deutschen Chronographen-Armbanduhren war eine Tutima — Schaltrad-Kaliber 59, 1941 für die Luftwaffe gebaut. Der Legacy führt dieses Design fort.

Eine der ersten deutschen Chronographen-Armbanduhren war eine Tutima. Der Bruder des Gründers, Walter Kurtz, war Testpilot — die Verbindung zur Luftfahrt war keine Markenstrategie, sondern Familie. Rund 30.000 Stück wurden zwischen 1941 und 1945 gebaut. 1984 wurde der Fliegerchronograph für die Bundeswehr mit einem Lemania Cal. 5100 neu aufgelegt — zu einer Zeit, als die Welt auf Quarz umgestellt hatte und mechanische Uhrmacherei als erledigt galt. 1994 wurde eine werkgetreue Reproduktion zu einem der Symbole der mechanischen Renaissance. Der Flieger Legacy ist nicht piloteninspiriert. Er ist die Fliegeruhr.

Tutima aviation crew beside propeller aircraft
Tutima-Flugcrew neben einem Propellerflugzeug

Rund 30.000 Stück für die Luftwaffe gebaut, 1941–1945.

Heritage

1941 Fliegerchronograph

Der Fliegerchronograph von 1941 definierte die Fliegeruhr: geriffelte Lünette für den Griff mit Handschuhen, Kathedralzeiger für sofortige Ablesbarkeit, eine klare Zifferblattarchitektur fürs Cockpit. Der Grand Flieger Classic trägt genau diese Designsprache in die Gegenwart — dieselben Proportionen, derselbe Zweck, achtzig Jahre später.

1941 Flieger Chronograph — the original dial design
1941 and modern Flieger — the design lineage
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Kaliber

Kaliber 310 Automatik-Chronograph — Unruh, Räderwerk, Tutima Glashütte/SA

Caliber 310

Der Tag-Datum-Chronograph

Automatik-Chronograph mit Tag-Datum-Funktion. 48 Stunden Gangreserve. Treibt die Grand-Flieger-Chronographen, Flieger Legacy T5, Sky Chronograph T5, M2 Coastline und Mara Safari an.

25 Steine 48 h Gangreserve Tag-Datum-Anzeige

Geschichten

Der Fliegerchronograph: Eine deutsche Ikone (1941)

Der Fliegerchronograph: Eine deutsche Ikone (1941)

· 1941–1945

Eine sächsische Bank schickte einen jungen Juristen nach Glashütte, um insolvente Werkstätten zu sanieren. Ernst Kurtz vereinte sie zur UROFA-UFAG, entwickelte zwölf Kaliber und baute eine der ersten deutschen Chronographen-Armbanduhren: den Fliegerchronograph, Cal. 59, rund 30.000 Stück 1941–1945. Sein Bruder Walter war Testpilot.

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Eurofighter Typhoon: Eine Tutima am Instrumentenbrett

Eurofighter Typhoon: Eine Tutima am Instrumentenbrett

· 2000s

Als der Eurofighter Typhoon in Dienst gestellt wurde, erhielt Tutima die offiziellen Uhrenrechte. Die F2 UTC Eurofighter Typhoon Limited Edition: Eurofighter-Emblem auf dem Zifferblatt, Flugzeugsilhouette im Saphirglasboden, zweite Zeitzone über zentralen Stundenzeiger. Ein Valjoux 7750 im Inneren.

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Neue Höhenflüge in Titan

Neue Höhenflüge in Titan

Neue Höhenflüge in Titan Der neue Flieger Legacy T5 Chronograph von Tutima Glashütte in Titan Grade 5 Chrono-Titan: Die Flieger Legacy T5 im 41 mm-Titan-Grade-5-Gehäuse,…

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Unabhängige Stimme

“When you think about Tutima, the number one thing you think about is the 1941 Flieger. But then the second one, right next to it, is the NATO chronograph. Both of them are classics — the DNA of Tutima.”

— Bhanu Chopra, Revolution USA (Editor-in-Chief, March 2023)